Testseek.com have collected 12 expert reviews of the Kia EV6 Crossover 2021 and the average rating is 85%. Scroll down and see all reviews for Kia EV6 Crossover 2021.
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Published: 2021-10-27, Author: Mike , review by: pocket-lint.com
Decent battery and overall range (circa 290 miles),Super-fast charging (800V/350kW) means its future-proofed,Comfortable interior and effortless to drive,Clever integrated safety cameras
No wireless Android Auto/Apple CarPlay,Built-in satnav is dated,Graphical UI lacks finesse,Some tunnel-position controls easy to activate by accident,Pricey - more than Ioniq 5 and in Audi/Tesla territory
We like that the Kia EV6 is bold. It's got the style, the acceleration, the interior finish, the comfort, and many future-looking technologies to inspire. To drive it inspires confidence and calm in equal measure.It's a very considered approach to buildin...
im Test Das sportliche Schwestermodell des Ioniq 5 dreht richtig aufSkoda Enyaq iV Coupe Der sportlich-elegante ReisebegleiterBass, Bass, wir brauchen Bass Die Kia Ceed Sondermodelle JBL SoundSubaru Outback Der sicherste Neuwagen EuropasSkoda Vier Import...
Head-up-Display, Batterie wird nicht vorkonditioniert
Kia EV6 an der EnBW-Ladestation.Im Winter mit viel Regen, etwas Schnee, aber auch längeren trockenen Streckenabschnitten, die ich zum Großteil über die Autobahn gefahren bin, lag der Verbrauch bei über 1.900 km in wenigen Tagen laut Bordcomputer bei 25,3...
Design, Autonomie et capacité de recharge, Habitabilité, Design, Autonomie et capacité de recharge, Habitabilité, Design, Autonomie et capacité de recharge, Habitabilité
Confort de suspension, Certaines lacunes d'équipement de série, Pas de volant capacitif
Kia se lance avec force au cœur des offres familiales avec ce crossover séduisant et performant, bénéficiant d'une autonomie de premier ordre et d'une capacité de recharge rapide impressionnante. Voilà de quoi trouver une belle place dans un marché en ple...
Abstract: Pas vraiment SUV, encore moins berline, la Kia EV6 est l'un de ces modèles à mi-chemin entre ces deux segments. Ce type de carrosserie commence à se démocratiser avec l'apparition de plus en plus de modèles adoptant la même philosophie esthétique, nous po...
Anständigt batteri och övergripande räckvidd (cirka 290 miles),Supersnabb laddning (800V/350kW) betyder dess framtidsskyddade,Bekväma interiör och enkel att köra,Smarta integrerade säkerhetskameror
Ingen trådlös Android Auto/Apple CarPlay,Inbyggd satnav är daterad,Grafiskt användargränssnitt saknar finess,Vissa tunnelpositionskontroller är lätta att aktivera av misstag,Dyr-mer än Ioniq 5 och i Audi/Tesla-territorium
Vi gillar att Kia EV6 är djärv. Den har stilen, accelerationen, inredningen, komforten och många framtidsinriktade tekniker att inspirera. Att köra den väcker förtroende och lugn i lika hög grad. Det är ett mycket genomtänkt sätt att bygga en EV - och en...
Abstract: 전기차도 제경우 디지털 가전의 한분류로 보고 있는데 현대차 아이오닉5에 이어 기아 자동차가 지난 15일 전용 전기차 KIA EV6을 공개 했습니다. EV6은 현대 아이오닉5와 마찬가지로 기아자동차의 첫 전용 전기차라 이야기 할 수 있습니다.자동차의 패러다임이 이제 내연기관에서 전기차로 바뀌는 시점이 시작하고 있는 느낌인데 공개된 디자인을 보면 기아 EV6이 아이오닉5 보다 좀 더 끌리는 디자인 입니다.셀토스, K5 부터 시작해서 기아차 디자인이 꽤 공격...
