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  Expert reviews    

Reviews of BMW i8 Coupe 2014

Testseek.com have collected 6 expert reviews of the BMW i8 Coupe 2014 and the average rating is 84%. Scroll down and see all reviews for BMW i8 Coupe 2014.
 
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Reviews

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  Published: 2020-11-05, review by: wired.com

  • The plug-in hybrid supercar for (some of) the rest of us, Mission Impossible styling, Mission to Mars tech, Your "other" Tesla,
  • Roulette table brake pedal feel, A digital symphony of exhaust sounds to make purists weep, Publicly shame well-intentioned i3 drivers in one fell swoop,

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(90%)
 
  Published: 2017-01-15, Author: John , review by: thecarconnection.com

  • Stunning shape, High fuel economy, All-electric ability, Sport mode's electric boost, Smart, intuitive cockpit
  • High cost, medium performance, Interior doesn't say "luxury", Too geeky to be truly sexy, Low tax credit for small battery

 
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(84%)
 
  Published: 2015-02-18, review by: edmunds.com

  • Exceptional performance for a hybrid, Exceptional fuel economy for a sports car, Futuristic design
  • Futuristic price, Still can't match the even stronger performance of similarly priced non-hybrid performance cars

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  Published: 2014-10-24, Author: Christian , review by: auto-motor-und-sport.de

  • Abstract:  Wir waren zunächst äußerst skeptisch, doch das Ergebnis hat uns positiv überrascht. Ob der Plug-in-Hybrid BMW i8 mit 362 PS wirklich ein Sportwagen ist und was er auf der Rennstrecke kann, verrät der Einzeltest.Langsam wandert die Hand zum Startknopf des...

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  Published: 2014-07-29, review by: meinauto.de

  • Abstract:  BMW 3er, 5er, 7er - und dann? Dann kam lange nichts, vor allem für jene, die nach einem echten BMW-Sportwagen gesucht haben. Der letzte seiner Art war der M1, doch das ist lange, sehr lange her. Nun aber hat BMWs Sportwagen-Abstinenz ein Ende, seit Juni l...

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  Published: 2014-07-21, Author: Marcus , review by: auto-motor-und-sport.de

  • gutes Raumangebot vorne, passgenaue Verarbeitung, sehr steifes Chassis, perfekte Ergonomie, einfache Bedienung, niedrige Windgeräusche, leiser E-Antrieb, gut stützende Sitze, gute Fahrleistungen, perfekte Hybrid-Abstimmung, weich schaltendes Getriebe, ein
  • kaum Bein- und Kopffreiheit im Fond, schwieriger Einstieg, schlechte Übersichtlichkeit, wenig Ablagemöglichkeiten, kleiner Kofferraum, straffe Federung, lautes und raues, Dreizylindergeräusch, unkultivierter Motorlauf, Untersteuerneigung in engen Kurven,
  • Wegweisend ist der BMW i8 bei Fertigung (Karbon-Karosserie) und Verbrauch – nicht jedoch als Sportwagen. Dem Dreizylinder fehlt es an Emotionen. Und die Untersteuerneigung wegen schmaler Reifen befremdet.Mehr über BMW i8, BMW i8...

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